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Llevan carga ligera por avión
Regionalcargo inicia operaciones en el Aeropuerto Internacional de Monterrey para dar servicio de transporte aéreo a todo el país
Por: Jesús Castilleja
En vuelos nocturnos, usando un avión ATR-42, Regionalcargo inició operaciones en Monterrey para transportar carga ligera que va desde los 70 hasta los 250 kilogramos, en una primera ruta que enlazará a la ciudad con el centro y norte del país.
“Vamos a estar enlazando a Monterrey, por un lado hacia el sur, a las ciudades de Querétaro y México y al norte, hacia Chihuahua y Ciudad Juárez, en horarios nocturnos, de manera que las empresas de estas plazas puedan producir durante todo el día y hacia el final de la jornada, hacer sus embarques y asegurarse que lleguen a su destino al día siguiente”, detalla Juan Manuel Rodríguez Anza.
El Director General de Regionalcargo señala que para abril de 2008, tendrán cuatro aviones operando vuelos nocturnos en 16 rutas, para conectar las principales ciudades del país.
“Estamos especializados en carga ligera, que tiene que ver algo con las dimensiones del avión, pero tiene que ver más con el mercado; este concepto de carga ligera incluye aquellos embarques que normalmente van de los 70 a los 250, en ocasiones hasta los 500 kilos y es carga que por su valor tiene que ser transportada rápidamente”, dice.
Rodríguez Anza destaca que la carga que buscan transportar es económicamente muy densa, como partes automotrices urgentes, partes para aviones, insumos electrónicos para computadoras personales o productos terminados como laptops y celulares, productos precederos, carne congelada para restaurantes o cadenas de autoservicio, mariscos. Flores y otros.
“En ese nicho de embarques es donde estamos viendo esa oportunidad, porque para los embarques de mayores dimensiones, ya existe una red terrestre de atención”, indica.
Los vuelos propios de Regionalcargo estarán complementados con rutas de aerolíneas con las cuales la empresa ha establecido convenios, como Alma de México, Aerounión y Lufthansa, lo que también permitirá realizar embarques internacionales.
“Crearemos una red nacional con aviones cargueros y complementada con una red sobrepuesta, utilizando los aviones de Alma, para dar cobertura en 30 ciudades del país”, refiere Rodríguez Anza.
En la primera etapa de arranque, Regionalcargo tendrá cuatro vuelos semanales, de lunes a jueves para conectar a Monterrey con Ciudad Juárez, Chihuahua, Ciudad de México y Querétaro, usando dos aviones ATR-42.
En noviembre, se cubrirán las ciudades de Villahermosa, Mérida y Cancún, utilizando dos aviones Boeing 737.
Rodríguez Anza indica que a pesar de que Monterrey se encuentra entre las cuatro ciudades que generan más del 80% de la carga aérea nacional, no cuenta con aviones cargueros que transporten los grandes volúmenes que se producen en la región.
“La ventaja más importante que ofrecemos en Regionalcargo es la velocidad. De Monterrey a la Ciudad de México un embarque puede estar en un par de horas. La segunda ventaja, es la seguridad de integridad del embarque. Un embarcador la deja en el aeropuerto, sube al avión y sabe que está volando segura. No hay mermas, no se queda atorada en algún lugar donde tenga que hacerse una consolidación de la carga”, indica.
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